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珠港澳大桥上的LED路灯照明都运用了哪些“黑科技”

发表时间:2017-10-09 10:15

        1、在大桥的LED路灯照明产品上,运用了陶瓷散热技术,将LED芯片直接贴在陶瓷散热体上,无PCB,热量通过空气对流直接散发到环境中,使LED芯片的结点温度更低,在利用陶瓷散热技术的前提下,LED灯顶部不设开孔,防止盐雾水汽内侵,延长了LED芯片的使用寿命,提高了灯具的可靠性。

  2、为了应对海上多盐雾和强台风,使用了弧形设计;为了进一步抗紫外线和耐高低温,LED路灯灯头材质使用了钢铁喉舌;为了提高亮度的均匀性,采用了特制透镜不仅可靠耐用,还兼具观赏性,具有很强的美感。

  3、港珠澳大桥夜景灯光系统还采用日常和假期两种照明模式。日常照明模式以白色为主色调,呈现大桥本色,为大桥提供基础照明。同时,采用了当今世界上最先进的动态可变频LED驱动,可根据路面照度的需求实现从0%到100%无级调光,让大桥照明更加节能环保。而在节假日模式中,大桥则通过变色LED灯实现五彩缤纷的变色效果让这条蜿蜒曲折的曲线更加璀璨。

       4、采用智能管控系统,实现单灯控制,搭建数据处理、可视化平台,准确的对每盏灯具运行状况进行监管,故障自动反馈,高效便捷。


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